�ssze�l cs�t�rt�k reggel t�z �rakor P�rizsban az FIA-vil�gtan�cs, hogy d�nts�n a McLaren Forma-1-es k�m�gybeli [1] b�ntet�s�r�l vagy felment�s�r�l. Az angol ist�ll� f�tervez�j�hez bizony�tottan a Ferrari 2007-es F1-es aut�j�nak titkos tervrajzai ker�ltek, �m a g�rda �ll�tja, egyetlen m�s munkat�rsa sem tudott [2] a dokumentumokr�l, �s nem haszn�lt�k fel azokat saj�t aut�juk �p�t�s�n�l.

Kollekt�v a felel�ss�g

A McLaren az �gy kipattan�sakor azonnal felf�ggesztette gyan�s alkalmazottj�t, Mike Coughlant, aki a Ferrari-kezdem�nyezte b�r�s�gi perben elismerte, hozz�jutott a bizalmas inform�ci�khoz. Esk� alatt vallotta [3], t�bb mclarenes koll�g�j�nak megmutatta [4] a pap�rokat, �k viszont elutas�tott�k, azt javasolt�k, semmis�tse meg a mintegy 780 oldalt.

A McLaren a kezdetekt�l fogva egy�ttm�k�dik az FIA, a b�r�s�gok �s a Ferrari vezet�ivel, �ll�tja, csak Coughlan van benne az �gyben.

Az ipari k�mked�s az F1-ben is b�ntetend�, a szab�lyzat a csapatok kollekt�v felel�ss�get emeli ki, azaz, ha valaki elk�vet valamit, az�rt ist�ll�ja felel.

A m�ltban m�r tett kiv�telt az FIA, amikor 1994-ben elfogadta a Benetton magyar�zat�t: a szab�lyellenes tankol� berendez�st a team egyik fiatal tagja alak�totta �t, az olaszok meg�szt�k a b�ntet�st.

Nem is a dokumentumokba bukhatnak bele

A McLarent az Autosport [7] �rtes�l�se nyugtalan�thatja, vagyis hogy a dokumentumok �tad�s�val gyan�s�tott exferraris Nigel Stepney h�vta f�l riv�lis koll�g�ja figyelm�t a Ferrari szezon elej�n haszn�lt felhajl� fen�klemez�re [8].

A megold�s szabad szemmel l�thatatlan volt, de magyar�zhat� a kocsik magas v�gsebess�g�vel. �gy el�fordulhatott, hogy Coughlan a szokatlanul nagy temp�ra hivatkozott, amikor el��llt �tlet�vel, ami nem biztos, hogy esz�be jutott volna, ha Stepney nem jelzi neki.

A szab�lytalan alkatr�szt a McLaren sz�rta ki, h�vta fel r� az FIA figyelm�t, ami emiatt szigor�totta meg az ellen�rz�seket, azaz kv�zi betiltotta [9] alkalmaz�s�t.

Csak tal�lgatni lehet, az FIA hogyan �rt�keli ezt, hiszen a McLaren illeg�lis megold�st leplezett le - amib�l a t�bbi ist�ll� is profit�lt - illeg�lis eszk�z�kkel.

Mosley a pil�t�kat sem k�m�ln�

A legjobban �rtes�lt olasz lap, a La Gazzetta dello Sport [10], illetve a legbennfentesebb angol, az Autosport sem k�pes megj�solni a v�rhat� �t�letet: figyelmeztet�st�l kezdve felment�sig b�rmi sz�lethet.

Amennyiben a McLarent v�tkesnek tal�lj�k, a legval�sz�n�bb a pontlevon�s. Bernie Ecclestone Forma-1-vez�r szerint csak az ist�ll�t�l [11], a konstrukt�r-vb-n, Max Mosley FIA-eln�k �ll�tja, a pil�t�kt�l [12], a vb-t vezet� Lewis Hamiltont�l �s a m�sodik Fernando Alons�t�l is vehetnek el pontokat.

A legvadabb felt�telez�sekben a McLaren �sszes id�n szerzett egys�g�t elvesz�theti, ha bebizonyosodik, hogy m�rcius, azaz a szezon kezdete �ta kapott inform�ci�kat Coughlan a Ferrarir�l. S�t, egyes sajt�v�lem�nyek nem z�rj�k ki, hogy az angolokat el is tilthatj�k legal�bb egy futamt�l.

Az esetet bonyol�tja, hogy Coughlan nem tudja, kit�l kapta postac�m�re a titkos dosszi�kat, m�g Stepney tagadja, hogy � a felad�.

Fellebbezni lehet majd

A Gazzetta szerint a tiszt�zatlan pontok [13] �s a kev�s inform�ci� [14] miatt el�fordulhat, hogy az FIA-tan�cs elhalasztja d�nt�s�t, �gy cs�t�rt�k�n nem lesz se felment�s, se b�ntet�s.

A McLarent Ron Dennis csapatf�n�k �s helyettese, Martin Whitmarsh k�pviseli P�rizsban, a ferrarit Jean Todt �s a g�rda �gyv�dje, Massimiliano Maestretti. Itt olvass�k f�l el�sz�r hivatalosan Mike Coughlan a Ferrarinak, esk� alatt tett nyilatkozat�t, ami Olaszorsz�gban �ll�t�lag m�r kisziv�rgott, �s eljutott a sajt�hoz.

Meghallgatj�k az FIA technikai vezet�j�nek, Charlie Whitingnak a szakv�lem�ny�t, illetve elemzik a k�t ist�ll� �gyr�l sz�l� beadv�nyait.

A hat�rozatot, ami ellen fellebbezni lehet, az FIA-vil�gtan�cs 26 tagj�b�l 24 szavazata alapj�n hozz�k meg: Jean Todt �s az aleln�k, �m Ferrari-k�zeli Marco Piccinini nem sz�lhatnak bele a d�nt�sbe, amit a tervek szerint m�g cs�t�rt�k�n k�z�lnek.