A Motorsport Vil�gtan�cs szeptember 13-i d�nt�se �ta, maikor a test�let kiz�rta a McLarent az idei konstrukt�ri vil�gbajnoks�gb�l �s sz�z milli� doll�ros p�nzb�rs�ggal s�jtotta a csapatot, sokan kifejtett�k m�r v�lem�ny�ket az �ggyel kapcsolatban, �m Theissen nem akarta ezt a t�bort er�s�teni.

"Mivel nem vagyunk �rintettek az �gyben, nem �ll rendelkez�semre az �sszes inform�ci�, ez�rt nem tudom eld�nteni, hogy helyes-e ez az �t�let vagy nem, t�l szigor�-e vagy nem. De biztos vagyok benne, hogy az FIA sz�m�ra nem volt sem egyszer�, sem gyors d�nt�s" - mondta Theissen a formula1.comnak.

A BMW sportigazgat�ja hangs�lyozta, rem�li, ezzel v�gre lez�rult a Forma-1 t�rt�net�nek egyik legnagyobb botr�nya, �s a figyelem �jra a p�ly�ra ir�nyul majd.

"Ez az �gy �s ez a d�nt�s nagyon komoly figyelmeztet�st jelent mindenki sz�m�ra, hogy elfogadhatatlan, ami t�rt�nt. Ez tal�n a legpozit�vabb oldala az eg�sz esetnek" - hangs�lyozta a szakember.

Theissen azonban kijelentette, a BMW sz�m�ra nem l�nyeges a McLaren kiz�r�sa, hiszen j�v�re �gy is k�t csapatot kell �ld�z�be venni, �s rem�lhet�leg legy�zni. Az el�rel�p�st a sportigazgat� a g�rda szupersz�m�t�g�pe �s sz�lcsatorn�ja seg�ts�g�vel k�pzeli el.

"Jelenleg mi m�k�dtetj�k a legnagyobb �raml�sdinamikai sz�m�t�g�pet, amit siker�lt �sszehangolni a sz�lcsatorn�ban v�gzett munk�val. (A k�t eszk�z) jelent�sen er�s�ti egym�st. A sz�lcsatorna kapacit�sa jelenleg ugyan nagyobb, mint a sz�m�t�g�p�, de a sz�m�t�g�p remek h�tteret jelent ahhoz, hogy elemezz�k az adatokat" - fejtegette Theissen

Arra a k�rd�sre, mi a v�lem�nye egy olyan versenyz�r�l, aki a csapata �rdeke ellen�ben cselekszik, a sportigazgat� csak annyit v�laszolt, hogy nem akar ilyen embert l�tni a csapat�ban. A McLarent azok alapj�n a levelek alapj�n id�zt�k vissza a Motorsport Vil�gtan�cs el�, amit a wokingi g�rda vil�gbajnoki c�m�rt harcol� versenyz�je, Fernando Alonso juttatott el egy felsz�l�t�s ut�n az FIA-nek.